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Le autostrade negli altipiani e nelle zone collinari sono per lo più costruite in base alle condizioni naturali e geografiche. Le condizioni stradali sono estremamente complesse, con pendenze ripide e strade lunghe. I continui saliscendi raggiungono generalmente più di dieci chilometri, e quelli più lunghi raggiungono più di dieci chilometri. La pendenza raggiunge generalmente i 20°. Inoltre, la costruzione della strada è difficile e il manto stradale è generalmente stretto. La maggior parte di essi si trova intorno alle montagne o vicino a montagne e fiumi, con continue curve e svolte e scarsa visione. Quando si guida su tali strade, è spesso necessario prepararsi per evitare e fermarsi. A causa dell'uso frequente del freno, è facile causare un aumento della temperatura della ganascia del freno, una brusca diminuzione del coefficiente di attrito della piastra di attrito, un'insufficiente pressione dell'aria del freno, una resistenza al gas del liquido dei freni e così via, il che ridurrà l'efficienza del freno e, in casi gravi, potrebbe persino causare il guasto del freno, con conseguenti tragedie di danni e morte al veicolo. Pertanto, quando si guida su altipiani e zone collinari, oltre a svolgere un buon lavoro di manutenzione e riparazione del veicolo per garantire un'efficienza di frenata affidabile, è necessario adottare anche alcune misure di manutenzione corrispondenti.
1、 L'ispezione di sicurezza rafforzerà l'ispezione prima e all'uscita, in particolare le condizioni tecniche di frenatura, sterzo, trasmissione e parti delle ruote devono essere intatte per garantire un funzionamento affidabile.
2、 Prima che l'ispezione della tubazione proceda in discesa, soprattutto su pendii lunghi e ripidi, assicurarsi di fermare il veicolo e osservare la situazione dell'autostrada, quindi controllare attentamente il sistema frenante per vedere se la pressione dell'aria è intatta, se la pressione dell'aria è sufficiente, se la tubazione del freno perde aria (freno pneumatico), perdita di olio (freno idraulico) e se le parti di collegamento sono allentate. In caso di qualsiasi situazione, dovremmo risolverla in tempo e non correre mai rischi. Dopo aver confermato gli elementi di cui sopra, vai in discesa.
3、 Una frenata corretta utilizza l'effetto di trazione del motore e del freno a pedale per controllare la velocità del veicolo. È vietato abbassare il pedale della frizione o mettere in folle ed evitare frenate di emergenza. Per risparmiare carburante, alcuni conducenti mettono ciecamente la folle in discesa o addirittura spengono il motore, il che è molto pericoloso. Quando si va in discesa, il centro di gravità dell'auto si sposta in avanti e la forza d'inerzia diventa la forza trainante della discesa, che accelera naturalmente la velocità di guida dell'auto. Più la pendenza è ripida e lunga, più pesante è l'auto, maggiore è la velocità. Il conducente deve utilizzare il freno per ridurre la velocità per garantire la sicurezza di guida. Inoltre. L'uso frequente del freno a pedale causerà una grande perdita di pressione dell'aria nel serbatoio dell'aria e un'alimentazione d'aria insufficiente al compressore d'aria, che alla fine potrebbe portare a una frenata inefficace. Se la forza di trazione generata dal motore non separato dal dispositivo di trasmissione viene utilizzata per ridurre la velocità del veicolo in discesa, l'auto non supererà la velocità. Più bassa è la marcia, migliore è la forza di trazione, evitando frenate frequenti e garantendo la sicurezza.
4、 Guida scientifica Quando la discesa è relativamente lunga e ci sono molte curve strette, è possibile guidare per tratti. Dopo aver corso per una certa distanza, fermati in un luogo con una leggera pendenza e una buona visuale anteriore e posteriore. Da un lato, lasciare che il serbatoio dell'aria sia pieno d'aria, dall'altro, lasciare raffreddare il tamburo del freno e la ganascia, quindi ripartire.
5、 Raffreddamento del tamburo del freno Quando l'auto è in funzione, l'efficienza del freno diminuirà in modo significativo con l'aumento della temperatura del tamburo del freno. Pertanto l'auto è dotata di un serbatoio d'acqua. Prima di andare in discesa, accendere l'interruttore del serbatoio dell'acqua per far sì che venga versata acqua sulla superficie esterna del tamburo del freno per raffreddarla, il che può migliorare efficacemente l'efficienza del freno.
6、 La maggior parte dei veicoli che utilizzano liquido dei freni di alta qualità per la frenatura idraulica utilizzano liquido dei freni a base di alcol e l'alcol in esso contenuto è molto volatile. Frenate frequenti possono facilmente aumentare la temperatura della tubazione del freno e causare resistenza all'aria, che porterà al guasto del freno. Se si seleziona un liquido freni di alta qualità con un punto di ebollizione elevato e non facile da deteriorare, il fattore di sicurezza di guida può essere notevolmente migliorato.
In breve, non importa quanto siano difficili le condizioni di guida sugli altipiani e nelle zone collinari, se controlli adeguatamente la velocità e la frenata e fai sempre attenzione, la tua sicurezza sarà garantita.
